活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电量机柜连杆 (1) 连杆高强联接标准断：连杆高强联接标准是用件，不是简单配用另外板材来用作。凡因烧瓦倒致发兰后的高强联接标准或经三遍以上内容可以松紧后用的高强联接标准应换个新件。连杆高强联接标准断开的现象多是锁固载荷不充分，使高强联接标准不断给予造成冲击性而断开。 于此高强联接标准头与连杆盖按打交道面有受损光洁的疤痕。但如果发掘连杆高比例被烧发兰，则是因此烧瓦形成高温高压倒致高强联接标准板材变质引起。

(2) 连杆气缸销衬套替换后（准备衬套油孔对正连杆小头集油孔），假设销孔配 合空隙过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔选用。铰孔时做好是把连杆放置在立 钻或立镗上确定效正衬套孔竖直度后能力铰，甚至连杆小头孔与衬套孔中心点线平 行度已经超差。

(3) 列举环境时的连杆没辦法再采用：因发动机活塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆比较大的孔因连杆瓦旅而使破损难治者。 提醒：看做烧连杆瓦，从连杆瓦自己产品质量来 讲，常见是激光代激光加工规格不不适用合需要，使协调一致腐蚀痕迹过 小而引发。见图2-5-16。在激光代激光加工瓦面时，0.3与 1 5这一处是被出掉的，即瓦的两端髙度比上面部 位薄。轴瓦符合标准前提就能够试检。辦法是按法律规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内面抹上红丹粉，转 好几分钟曲轴。卸开定期检查轴瓦，0.3与15一部分战士不 应受磨。但定位手机唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则说明该处激光代激光加工空位过小，引致协调一致腐蚀痕迹过小。 彻底解决辦法：用180原因水砂纸轻抛采用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

连杆的连杆环上半部铲缸或烧伤或分裂，缘故多数喷油器雾化吸入不能，而且冒出 滴重油（激光喷嘴卡、开放油压机减低），泵油多角度过大，长事件超限超载底速高温度工做，积碳过量，散热性能不良现象等。

(2)柱塞环卡孔：情况多以柱塞环与环槽轴上开距过小，柱塞环槽加工处理对不上合 长宽高条件，柱塞较近窜气除积碳较为严重的。

3．气缸环(1)气缸裙部损伤：原故多见防锈油防锈不健康、防锈油冷却塔喷射式差（防锈油阻力偏少 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有这样的设施）、热车机机温过高可致。气缸的气缸环上侧铲缸或烧伤或分裂，原故多见喷油器雾化吸入好，或是存在 滴柴油车（喷咀卡、上线油压机偏少），提供的油立场过大，长日子超载超限减速高温度工作的，积 炭量过大，cpu散热不健康等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．发动机气缸环：(1)发动机气缸环较早磨坏，诱发缸内部窜气（同时机内部废气排放有压力曾大，呼吸系统器窜 大烟）及窜柴油液压油上引燃室（排气阀管排蓝烟，耗柴油液压油看不出发现），其通常主要原因是进气不不脏，长准确日期超载超限作业及长准确日期底速作业。偶有时刚焕新件也会发现这表现，原 因是新件发动机气缸环与缸套与发动机气缸环槽未磨车好，工作的几段准确日期能有所起色。   (2)火塞环断，其主观原因1是因火塞环卡去世，火塞环再没办法晃动，等级划分候该缸窜气窜发动机油更严重的，业务越多越差，就此使火塞烧结法而崩断。 

顶博电力提醒用户：柴油机火力发三相异步电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.xhxrn.com/